Motocykl produkcji czechosłowackiej, który potrafił osiągnąć prędkość do 105 km na godzinę. Posiadał moc 12 koni mechanicznych. Głębokie, długie błotniki zapewniały ochronę przed błotem i wodą. W puszcze narzędziowej mógł znajdować się podstawowy zestaw kluczy. Dzięki specjalnemu mechanizmowi sprzęgło rozłączało się przy zmianie biegów. Pozwalało to nie używać ręcznej dźwigni sprzęgła.
